ماشین پرنده

 

دی لی

خبرنگار فناوری شمال امریکا

6 ساعت قبل

به اشتراک گذاشتن این با فیس بوک به اشتراک گذاشتن این با مسنجر اشتراک گذاری با توییتر به اشتراک بگذارید با اشتراک ایمیل

Caption mediaThe سازندگان کیتی هاوک فلیکر می گویند که هدف از بین بردن ترافیک است

به نظر می رسد که همه چیز به تازگی در حال پرواز یک ماشین پرواز بوده است، اما Flyer Kitty Hawk یکی از دلایل اصلی است: امروز اینجاست.

به طور خاص، آن را در لاس وگاس، پرواز بیش از یک دریاچه بزرگ است.

این جایی است که کیتی هاوک - یک شرکت متعلق به یک شرکت سازنده گوگل، لری پی، - تاسیس یک انبار کوچک و امکانات آموزشی را ایجاد کرده است.

این جایی است که فلیکرهای جدید طناب را فرا می گیرند، فرایندی که در حال حاضر تنها 90 دقیقه طول می کشد. اکثر آن ها تمرین می کنند که چه اتفاقی می افتد اگر چیزی به اشتباه برسد.

آموزش با یک شبیه سازی پایه آغاز می شود، یک بازی کامپیوتری است که به شما در مورد دو کنترل مورد نیاز برای نگرانی می آموزد - یک سوئیچ برای کنترل ارتفاع و یک جوی استیک کوچک جهت رسیدگی.

سپس شما را به یک Flyer واقعی که به زمین وصل می شود حرکت می دهید، یک تمرین برای حذف هر گونه عصبی که ممکن است در مورد بودن در وسیله نقلیه داشته باشید.

و سپس شما تمرین می کنید خارج شدن در اورژانس. این تیم یک استخر توپ برای ایجاد تمرین کردن در خارج از زمین را تنظیم کرده است.

و پس از آن شما خوب است برای رفتن.

متاسفانه، این شرکت اجازه نداد که من آن را برای خودم امتحان کنم. در حال حاضر من باید در ساحل ایستاده و تماشای بریتنی Miculka انجام مانور بیش از آب است.

عنوان تصویر

این استخر توپ برای شبیه سازی فرود سقوط در آب استفاده می شود

او گفت: "من بعد از اتمام پرواز خود به من گفتم:" من واقعا مجبور نیستم در مورد چیزهای زیادی فکر کنم تا اینکه هواپیما کاری انجام دهد و سپس آن را به جایی که می خواهم بروم. "

"این زیبایی آن است - به دلیل اینکه شما خارج از آن هستید منجمان زیبا را می گذرانید و فقط می گویم که من می خواهم برویم. من مجبور نیستم هر چیزی را بیش از حد درک کنم. "

Flyer فقط یک نفر را کرسی می کند و به دلیل عدم توصیف واضح تر، عمدتا یک هواپیمای بدون سرنشین است. تا قبل از معرفی آن در ابتدای سال جاری، این راز به کار گرفته شد.

BlackFly آخرین تلاش در پرواز ماشین است

استون مارتین ماشین ورزشی را برای آسمان نمایش می دهد

رولز رویس تاکسی پرواز را توسعه می دهد

ده موتور قدرت ده پروانه به طور مستقل، و این همه در آن وجود دارد. این شرکت پیش بینی می کند یک روز قیمت یک ماشین الکتریکی به فروش می رسد. بنابراین، شما به دنبال 40،000 تا 50،000 دلار هستید (£ 30،800 - £ 38،500).

این در حال حاضر محدود به پرواز در 6mph (9.5km / h)، و باتری حدود 20 دقیقه طول می کشد. در حال حاضر تیم آن را بیش از یک دریاچه آزمایش می کند زیرا قانونی نیست که آن را در هر ناحیه پرجمعیت یا در شب شبانه پرواز کند. اما در نهایت، تیم پیش بینی خواهد کرد.

عنوان تصویر

Flyer در یک دریاچه در نزدیکی لاس وگاس مورد آزمایش قرار گرفته است - مجاز به رفتن به فواصل دورتر نیست

تاد رایچرت، مهندس ارشد کیتی هاوک، با بی بی سی صحبت کرد، گفت: "کار کردن با سازمان های نظارتی برای کشف نحوه حرکت از تفریح ??به اکتشاف به حمل و نقل بسیار مهم است و زمان نیاز دارد."

Flyer وزن 250 کیلوگرم (113 کیلوگرم) دارد، که مهمتر از همه، آن را در تعریف سازمان هواپیمایی فدرال ایالات متحده از یک "سبک فوق العاده" می سازد. این بدان معناست که مجوز خلبانان لازم نیست. با این حال، هر کسی که وزن بیش از 200 پوند (91 کیلوگرم) دارد، مجاز به پرواز نیست.

و این، در بسیاری از موارد، داستان واقعی است - نه آن که پرواز می کند، بلکه این قابل دسترسی است و ظاهرا کنترل آن بسیار آسان است. این پیشرفت است که اتومبیل های پرواز را از یک اسباب بازی احمقانه برای ثروتمندان به یک حالت جدید حمل و نقل بالقوه انقلابی برمی دارد.

اما یک مانع آشکار، شرایط آب و هوایی مختلف را کنترل خواهد کرد. در حال حاضر کیتی هاوک اجازه نمی دهد که خلبانان جدید پرواز کنند اگر باد 10 مایل بر ساعت (16 کیلومتر در ساعت) یا قوی تر باشد - این یک نسیم نسبتا سبک است.

آقای Reichart گفت: "هر گونه محدودیت فقط موقت است، گفت: اندازه گیری 10mph مورد احتیاط بود.

"قبل از اینکه ما بتوانیم در یک طوفان پرواز کنیم، این یک مدتی طول خواهد کشید. اما قبل از اینکه ما بتوانیم در بسیاری از شرایط پرواز کنیم خیلی طول نخواهد کشید. "

این تیم به من گفت که هیچ سقوطی نداشته است - دست کم، در حالی که یک انسان در کنار آن بوده است. آقای ریچارت به من گفت، آنها مجبور بودند در گذشته در آب بمانند، اما جزئیات بیشتری به اشتراک نمی گذارند.

ایمنی بیشتر به تنظیم کنندگان و در واقع هر کسی در یکی از این وسایل (و یا شاید زیر) خواهد بود.

عنوان تصویر

یک شبیه ساز سواران جدید را به چالش می کشد تا پرواز کند

Willi Tacke از مجله هواپیمایی Flying Pages فکر می کند یکی از راه های استفاده از اتومبیل های فشرده تر در خودروها، استفاده از استقلال کامل است - به عبارت دیگر اجازه دادن به کامپیوتر تمام رانندگی را انجام می دهد.

او گفت: "من فکر می کنم که رایانه بسیار دقیق است که این نوع چیز را کنترل می کند تا هر خلبان بتواند باشد."

"با پرواز مستقل شما پذیرش اجتماعی دریافت خواهید کرد. این همان چیزی است که Flyer می تواند کمک بسیاری کند، زیرا می تواند افراد تجربه دست اول را از پرواز بگیرد. "

برای من، من فکر می کنم محل این تاسیسات نمی تواند راحت تر باشد. "سعی کنید یک ماشین پرواز!" احساس می کند مانند تجربه های سفارشی برای لاس وگاس، نوع فعالیت است